起亚kx3英朗、朗逸,相对来说,你会怎么选择?

大家都知道,日、德占销售额的80%。那么普通百姓不是买日系而是买德系。日系第一辆车。德系农村人和部分50岁以上城市居民购买较多。而且德系车的口碑一直在下降,质量安全也不怎么样。而且韩系质量稳定性价比高也是个不俗的选择。

先谈谈英朗吧,这款车刚上市时销量很好,但后来发动机使用了三缸发动机,销量大幅下降!现在新一代车开始四缸发动,预计销量将有一大幅度的快速增长。这款车的流线型很好,外观很漂亮,内饰做工也很精美,用料也不俗,坚信很多人看过后都会自由选择,对于油耗来说是中规中矩,但是英朗是通用中比较省油的车。

另外朗逸的品牌、三大件都不用说,大众一直都在使用,确保简单,可靠性好。自推出至今,几经改版,一直都是爆款,销量一直不错,价格可想而知,要是这三款车中比较高的一款。全国人民对人民的喜爱不是一言以蔽之的。

还有最后一个起亚KX3,越野车,和前两辆车是有所不同的型号。整体而言,起亚的车型,各方面都很不错,唯独品牌方面这两年并不好,这三款车各有优势。

我个人认为英朗是最差的,除非换回4缸机子,否则宁可自由选择薄皮的kx3也不要大众,从修理的角度来看,大众一些挂部件质量一般,听说是厂家出了问题,所以有些断轴、弹簧断裂等问题,再加上大众的发动机温度比其他车都要高,所以总感觉橡胶制品老化得有点慢,但大众的话在质保期内都能保证免费质保,那就运气了。

那么选的话如果真的想在家里就不要听得着涡轮涡轮有多好,多个故障点,这些都是厂家针对家里排放出来的产品,所以三缸机也是,而且更糟。Kx3估计就比较中肯,除了起亚车出了名的薄皮,其它硬件条件都比较轻巧,自吸加cvt更适合家用,简单省心,而小号的SUV,其通过性比轿车还低5-8厘米,已经相当可观了。

有可能有些缺陷了解得很好,可以接受哪些不能接受哪些想好,就可以看看内饰功能安全性能等参数对比一下价格,这个要看的太多了,还有每个人的需求不同,就不一一评说了,就像天窗一样,有些就是喜欢开天窗而不进外侧玻璃透气,我丢下时只不会被人吐痰烟头鸟屎什么都有,有一个天窗打开时只会看上去很恶心,还有天窗的一个缺点就是不合适摆放太多的植物,这很容易堵塞天窗排水管,导致车厢内积水的。

别忘了后期的保养维修问题,比如cvt,只要保养正常,会动不动就去大修变速箱,换钢带,双离合换离合,三件套死贵死贵还顿挫,AT自在,但相对没有cvt省油,虽然对比cvt最容易打滑,但只要3年6万公里换油啊滤芯就完事了,虽然确保比较简单。总而言之,还是要自己挑的,有些还是外表为首的,什么都不想必要上大众,那也不有可能批判它,毕竟讨厌就是讨厌,这些只能作为一种认识,连参照都说不上。

英朗的优点:

1:外观美观,全新的飞翼家族式前脸,有几分小君威的感觉,再加 LED全灯组合,使档次一下子提高。

2:同层次的空间比较大,腿部空间和头部空间都比较宽阔,座椅也算比较舒适,包裹和承托也很好。

3:同级别动力较强,163马力1.3 T涡轮增压发动机,230牛米,0-100加速只需8秒出头,虽然三缸发动机,但也是世界十佳发动机,技术非常成熟期,另外还有1.5 L四缸自然吸气,虽然动力稍差,但也足够。

4:底盘调教软硬程度高,虽然成本容许了底盘不有可能有太高的档次,但也不低廉,适合这个价位。

5:NVH控制得很好,虽然车厢无法算数很安静,但是同级别的车也是中等偏上,别克的噪音控制一直都比较有优势。

6:方向盘隔热,改向手感,回转力,转向精准都没问题,符合这一级别的拒绝。

别克英朗这车老得意了,铝制羊脚,1.5+6 AT标准化变速箱,出有了顿挫有点减分,其实不管是哪一款 AT都有顿挫,英朗除了不引荐买三缸车,自吸动力真的很好,家用不二选择。