蔚来EC6对比特斯拉ModelY,电动轿跑SUV你更看好谁?

在客岁底的蔚来NIO Day 2019上,ET7并未践约而至,反而是蔚来EC6抢尽了风头。不外新车仅仅是表态,并未公布摆设、价钱等信息。李斌也说到:“由于特斯拉要来了嘛,请允许我们连接一些市场天真性。”

特斯拉确实要来了,而且很快!2020年1月初,上海临港的特斯拉工厂已经正式启动了国产Model Y项目,而入口版的Model Y已经提前至3月份最先交付。在近期多种利好的影响下,特斯拉的股票应声大涨,其在中国市场的动作也在不断加快。

蔚来从诞生起就被人往往与特斯拉对标,外媒还用“中国特斯拉”来形容蔚来。其实,EC6和Model Y这两款2020年将要上市的新车,才算是蔚来和特斯拉的第一次真正意义上的正面交锋。那么谁才“真香”车呢?今日我们就来比比看。

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概况:都是新车,但都贫乏新意

不能否定的是,这两款新车都算不上是“全新”车型:蔚来EC6,是基于蔚来ES6打造的;特斯拉Model Y则基于特斯拉Model 3打造。大家都知道,蔚来的2019年过得并不轻松,那么推出一款更符合年轻化趋势的车型,无疑是较量稳妥的做法。并且以现有热点车型为底本推出衍生车型,成本也较低,所以轿车ET7的跳票也能够理解了。

埃隆·马斯克曾说电动汽车是性感的(sexy),以是在特斯拉接连推出Model S、Model X、Model 3(Model E被福特提前注册)之后,Model Y更像是为了补足“SEXY”这四个字母。当然,北美和中国市场对SUV的巨大需求,必定也是原由之一。

具体来看,蔚来EC6陆续了ES6的Xbar前脸企图,同样采用了分体例大灯组,显得计较有科技感。最大的幻化在于车尾,牺牲了部分后备箱空间后,蔚来EC6的尾部线条更加畅通。不过对于一款五座车型来说,这点空间上的牺牲还算可以接管。

如果分散来看,你很难划分出面前的是Model Y照旧Model 3,因为实在是太像了。但如果将两台车放在一起,就能发明Model Y的车身更显敦厚。异常是车尾部分,可以显着看出Model Y显得角力厚实。值得欣慰的是,特斯拉Model Y的整体线条依然非常流通,显得很动感。

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尺寸:比Model3大1%的ModelY,依然不是EC6的敌手

蔚来暂时未公布EC6的详细数据,不外应该与ES6不会有太大差距。可以参考的是,蔚来ES6的长宽高分别为4850/1965/1758mm,轴距为2900mm。如果将蔚来ES6与特斯拉Model 3摆在一起,特斯拉看起来就像个弟弟。

特斯拉同样没公布Model Y的详细尺寸。但有外洋网友将两款车做过对比,从图中可以看出Model Y比Model 3更短,但是车身更高。也许马斯克说的比Model 3大10%首要就表现在高度上了。Model 3的长宽高差别为4694/1849/1443mm,轴距为2875mm,照此来看,Model Y的空间表现在EC6面将没有什么上风。有心思的是,多付27800元你还或许选择特斯拉Model Y的七座版,在这样的空间表现下,第三排该如何坐人?

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内饰:ModelY更有科技感,EC6更切合公共审美

蔚来并未发表EC6的内饰细节,但或许预见的是,其内饰将与ES6有较高的相似度。从现款ES6的内饰来看,其采取了贯穿式空调出风口、大尺寸中控屏以及部门实体按键,不管是豪华水平、科技感,还是实用性,都体现不错。而且前排另有“女王副驾”,非常人道化,也显档次。

特斯拉Model Y与Model 3平常,内饰走的极简气焰。车内大部分功能的摆设都集成在一块中控屏上,只留有极少的几个实体按键。这种气势的内饰或许会成以后的主流,但在当下,普遍的观点以为这种计划在豪华感上稍有欠缺,与其车型定价并不受室。以是对于“极客”来说,Model Y的内饰也许更讨喜,但EC6的内饰更符合公共审美。

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续航:这一次,蔚来终于与特斯拉不相上下

蔚来之以是这么招黑,一部分原因就是前期的产品在续航方面的表现并不睬想。不外蔚来接纳了业内少见的换电手段,不仅带来非常便捷的用车体验,还为电池进级供应了或者。在NIO Day 2019上,蔚来公布了100kWh的电池包,而搭载该电池包的EC6,续航或许到达615km(NEDC预估)。

续航一向是特斯拉的坚强,而且在各大传统车企继续推出新能源产物后,特斯拉依然能连结其领先职位。目前Model Y供给长续航版和Performance高机能版两款进口车型,个中长续航版的续航里程为505km(WLTP预估)。将来国产后的Model Y续航能达到良多暂不行知,但凭据Model 3国产后的体现,其续航或略低于该数值。

NEDC和WLTP是两种不同的测试圭臬,正常来说,不异车型在NEDC榜样下的续航里程会比WLTP标准下的续航高8%左右。以是换算下来,蔚来EC6在续航方面的表现依然是有优势的,并且别忘了蔚来还有换电站和“一键加电”服务,用户根本不消为续航担心。

写在最后:总得来说,蔚来EC6的团体力量是略强于特斯拉Model Y的,但是特斯拉在品牌力方面更占优势,以是要害照旧看价钱了。目前Model Y的进口价格为48.80-53.50万元,国产后的价钱或将下探到40万阁下。而目前蔚来ES6的价格为35.80-54.80万元(补贴前),EC6的价钱应该也不会有太大进出。以是,蔚来与特斯拉的这次正面比武,你更看好谁?